電動機鐵芯損耗簡稱“鐵耗”,又稱“磁心損耗”、“激勵損耗”。是指磁性材料中由于存在交變或脈動磁場而引起的功率損耗,以熱的形式表現(xiàn)。分為磁滯損耗和渦流損耗兩部分。
一、磁滯損耗
鐵磁體等在反復磁化過程中因磁滯現(xiàn)象而消耗的能量,主要原因就是磁疇旋轉(zhuǎn)摩擦。磁滯指鐵磁材料的磁性狀態(tài)變化時,磁化強度滯后于磁場強度,它的磁通密度B與磁場強度H之間呈現(xiàn)磁滯回線關系。經(jīng)一次循環(huán),每單位體積鐵芯中的磁滯損耗正比于磁滯回線的面積。這部分能量轉(zhuǎn)化為熱能,使設備升溫,效率降低,它是電氣設備中鐵損的組成部分,這在交流電機一類設備中是不希望的。軟磁材料的磁滯回線狹窄,其磁滯損耗相對較小。硅鋼片因此而應用于電機、變壓器、繼電器等設備中。
二、渦流損耗
導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時,導體內(nèi)的感生的電流導致的能量損耗,叫做渦流損耗。在導體內(nèi)部形成的一圈圈閉合的電流線,稱為渦流(又稱傅科電流)。
電機鐵芯是電機中的部件,當電動機中的鐵芯損耗過大時,便會對電動機造成很大的影響。那么,哪些原因會導致電機鐵芯損耗過大呢?
一、硅鋼片質(zhì)量不符合要求
硅鋼片作為電動機的主要導磁材料,其性能會對電動機工作造成極大的影響。因此,需要保證硅鋼片的牌號符合設計要求。另外,由于廠家的生產(chǎn)工藝不同,所以就會導致材料的特性會出現(xiàn)一定的差異。因此,在挑選時,應選擇好的定轉(zhuǎn)子廠家。浙江佳得利機電股份有限公司始創(chuàng)于2002年,創(chuàng)業(yè)至今始終扎根機電行業(yè),公司于2008年率先在臺州地區(qū)使用高速沖床搭配精密級進模生產(chǎn)電機鐵芯,為本市。產(chǎn)品高效可靠,并以極高的性能一致性享譽業(yè)內(nèi),運用于電動機,減速機,風機,水泵等各類傳動行業(yè)。
二、定子鐵芯片間絕緣不好
導致片間絕緣不好的因素較多,有硅鋼片本身的質(zhì)量問題,也有鐵芯生產(chǎn)制造過程中導致的人為性因表。另外,硅鋼片的涂漆過厚,會導致磁路過于飽和。這時,空載電流與電壓的關系曲線彎曲得較為嚴重。所以在噴涂時,應對硅鋼片的涂漆進行必要的檢查和測試,從而減少這種類似問題的發(fā)生。
電動機鐵芯損耗可以由以下措施減少:
1、減少磁密度,增加鐵芯的長度以降低磁通密度,但電動機用鐵量隨之增加;
2、減少鐵芯片的厚度來減少感應電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會增加鐵芯片數(shù)目和電機制造成本;
3、采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;
4、采用高性能鐵芯片絕緣涂層;
5、熱處理及制造技術,鐵芯片加工后的剩余應力會嚴重影響電動機的損耗,硅鋼片加工時,裁剪方面、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的輾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進行熱處理,可降低10%-20%的損耗等方法來實現(xiàn)。